Trước sức ép gia tăng của Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam vào thị xã An Lộc, Tổng tham mưu trưởng và Tư lệnh Quân đoàn III Việt Nam Cộng hòa đã điều động binh lực tiếp viện cho An Lộc. Toàn bộ Lữ đoàn 1 Nhảy Dù, với ba tiểu đoàn 5, 6 và 8 đang phòng ngự ở Sài Gòn được gởi đến tăng viện. Toàn bộ Sư đoàn 21 Bộ binh cùng với Trung đoàn 15 thuộc Sư đoàn 9 Bộ binh từ miền Tây cũng được trực thăng bốc lên Lai Khê.

Tuy nhiên, kể từ đây, quãng đường Chơn Thành đi Lộc Ninh đã bị tắc nghẽn. Các đơn vị tăng viện của Quân lực Việt Nam Cộng hòa cố tiến từng bước một để đến gần đơn vị bạn An Lộc, nhưng mỗi bước tiến đều liên tục bị các ổ phục kích ven đường đánh trả quyết liệt, chịu nhiều thương vong. Tiến lên không nổi, phải quay trở lại, để rồi tìm cách tiến lên. Toàn bộ quân số của F7 Quân Giải phóng rải quân vào tuyến phục kích dài 26 km từ Chơn Thành đến An Lộc, sẵn sàng chỉ điểm cho pháo binh bắn hạ đối phương ở Quốc lộ 13.

Cuộc giao tranh vẫn tiếp diễn ác liệt. Dần dần, lực lượng bên trong An Lộc đã có thể khởi lại thế công, dù phải hết sức chật vật. Do phải chuyển quân đi chặn lực lượng giải vây nên lực lượng bao vây bị phân tán, quân Việt Nam Cộng hòa phòng thủ ở An Lộc thừa cơ phản kích, mở rộng vòng vây. Vòng bán kính bao vây thị trấn chỉ chừng 500 mét nhưng tới ngày 11 tháng 4/1972, vòng đai kiểm soát được nới rộng thêm hơn 3 km đường bán kính.

Bên ngoài, Lữ đoàn 1 Nhảy Dù vượt khỏi Chơn Thành được 7 km về hướng Bắc, sau khi giải tỏa áp lực từ Lai Khê đến Chơn Thành. Sau nhiều trận đụng độ ác liệt với Quân Giải phóng, Lữ Ðoàn 1 Dù chịu nhiều thiệt hại phải giao lại trách nhiệm cho các đơn vị của Sư Ðoàn 21 Bộ Binh giữ an ninh trục lộ, những đoạn đường đã được phá vây.

Riêng trong ngày 11 tháng 4, 27 chiếc pháo đài bay B-52 đã trút hơn 800 tấn bom xuống các vị trí đối phương. Có lẽ nhờ thế, buổi chiều hôm đó, mức độ pháo kích đã giảm sút nhiều. Các đơn vị bộ đội, cả pháo binh lẫn bộ binh tổn thất nặng nề.

Sư Ðoàn 21 Bộ Binh Việt Nam Cộng hòa được tăng phái Trung Ðoàn 15 thuộc Sư Ðoàn 9 và một tiểu đoàn Nhảy Dù, lãnh nhiệm vụ khai thông Quốc lộ 13. Nhưng mãi 2 tháng sau đến ngày 8 tháng 6[cần dẫn nguồn] mới hoàn thành nổi.

Ngay ngày hôm sau 13 tháng 4, xe tăng của Quân Giải phóng miền Nam bắt đầu tiến vào thị xã An Lộc.

Mở màn cho trận đánh khốc liệt đầu tiên bằng thiết giáp này, hồi rạng sáng, bộ đội từ mạn bắc thị trấn tiến chiếm đồi Đồng Long và chiếm phi trường Quản Lộc[14]. Lúc ấy, toàn thể kho nhiên liệu, đạn dược gần sân bay bị pháo kích phát hỏa bốc cháy dữ dội. Hàng ngàn quả pháo bắn vào An Lộc dọn đường, rồi thiết giáp và bộ binh tiến vào.

Đoàn chiến xa tiến theo đường Ngô Quyền, sát cạnh Bộ Chỉ Huy của Đại tá Mạch Văn Trường, Trung Ðoàn Trưởng của Trung Ðoàn 8 Bộ Binh Việt Nam Cộng hòa.

Khi còn cách Bộ Chỉ Huy của Đại tá Mạch Văn Trường 20 mét thì đoàn xe bị khựng lại bởi một loạt đạn M-72 (vũ khí cá nhân dùng để chống xe tăng). Xe tăng dẫn đầu bốc cháy, trườn tới mấy thước rồi ngừng hẳn. Các xe tăng còn lại cũng rơi vào ổ phục kích. Trong trận này, có 7 xe đã bị bắn cháy sát cạnh Bộ Chỉ Huy của Trung Ðoàn 8 Bộ Binh, 3 bởi M-72 và 4 bởi trực thăng vũ trang và AC-130. Ðoàn xe tăng lùi lại để rồi tìm đường khác tiến vào. Tiếng súng vang rền trong phân nửa phía Bắc thị xã An Lộc.

Trong lúc giao tranh ác liệt tiếp diễn, sáng ngày 13 tháng 4, Đại tá Trương Hữu Đức, chỉ huy lực lượng VNCH ở Chơn Thành, đang ngồi trên trực thăng chỉ huy, bị trúng đạn pháo phòng không và tử trận.

Trở lại An Lộc, sau 30 giờ ác chiến đẫm máu bằng đủ mọi hình thức, xáp lá cà, cận chiến bằng lựu đạn, súng dài, súng ngắn thi nhau nổ, trong phân nửa thị xã phía Bắc, hai bên đều bị thiệt hại nặng, và kiệt lực, cần phải nghỉ ngơi và chỉnh đốn lại.